El tramo suma km al Corredor Mediterráneo, una infraestructura estratégica para la zona y el país
MURCIA, 2 Jul.
Adif Alta Velocidad (Adif AV) acometerá una exclusiva etapa de las proyectos de la novedosa conexión de gran velocidad a Cartagena, un nuevo jalón con el que suma km al Corredor Mediterráneo, una infraestructura estratégica para el país.
La licitación del contrato de construcción del tramo Riquelme-Torre Pacheco, que ha publicado esta semana, representa un precio de 155,6 millones de euros y un período de ejecución estimado de 36 meses.
El tramo que se ejecutará discurre por los términos municipales de Murcia y Torre Pacheco, en la provincia de Murcia, durante 17,7 km de longitud, y define una exclusiva interfaz de gran velocidad de vía doble en ancho estándar (1.435 mm) paralelamente a la línea de hoy Chinchilla-Cartagena, en ancho usual (1.668 mm).
A lo largo de su trazado, está proyectada la construcción de 7 viaductos, con una longitud total de 347 metros, 12 pasos superiores, un paso inferior y 44 proyectos de drenaje transversal. El emprendimiento prevé además de esto distintas actuaciones de ampliación y rehabilitación de las estaciones de Balsicas-Mar Menor y Torre Pacheco.
Con esta actuación, se completará un nuevo tramo de la novedosa conexión del Corredor Mediterráneo para Cartagena en ancho estándar. Asimismo, más adelante próximo, dejará los tránsitos de mercancías en ancho estándar desde o hacia Europa.
Estas proyectos contribuyen a la consecución del Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) número 9, que tiene entre sus misiones desarrollar infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad. Asimismo, podrían ser cofinanciadas por el Mecanismo 'Conectar Europa' de la Unión Europea (CEF). Esta actuación va a ser sustentada económicamente por la UE - NextGenerationEU.
