El 2 de enero de 2024, se ha dado un paso decisivo para el desarrollo de infraestructuras en la región de Murcia. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado la licitación de un ambicioso proyecto de obras para el tramo B del Arco Norte de Murcia, con un presupuesto aprobado de 97.881.895 euros.

El anuncio oficial sobre esta importante inversión será publicado en el Boletín Oficial del Estado en breve, de acuerdo con la información proporcionada por fuentes ministeriales en un comunicado reciente.

Esta iniciativa busca abordar las problemáticas actuales que enfrenta el segmento de la autovía A-7 en el norte de Murcia, donde el elevado volumen de tráfico genera constantes congestiones y, por ende, situaciones de riesgo en la seguridad vial.

Particularmente crítica es la situación en el conocido 'nudo de Espinardo', que soporta más de 125.000 vehículos diarios, poniendo de manifiesto la necesidad urgente de mejorar la infraestructura vial en esta zona.

El Arco Norte de Murcia funcionará como un desvío que facilitará el tránsito de largo recorrido entre Andalucía y Levante (Alicante y Valencia), aliviando así la carga del tráfico urbano, que continuará usando el trayecto existente.

Este tramo B tendrá una longitud aproximada de 8,3 kilómetros, comenzando con un nuevo enlace en el kilómetro 4 de la autovía MU-32 y concluyendo en el enlace de Cabezo de Torres a través de una bifurcación en la autovía A-7.

El proyecto incluye la construcción de 13 nuevas estructuras, que comprenden tres viaductos, cuatro pasos elevados y seis pasos inferiores, todos diseñados para mejorar significativamente la fluidez del tráfico en la región.

Además, se prosegue en la actualización técnica y económica del tramo A del Arco Norte. Cabe mencionar que en julio de 2025 se habilitaron dos tramos del Arco Noroeste, trabajando también en la finalización del último tramo que queda por concluir.