La Consejería de Fomento e Infraestructuras de la Comunidad Autónoma de Murcia ha realizado una significativa inversión durante este año, alcanzando los 56,8 millones de euros para mejorar su red de carreteras, reforzar vías frente a inundaciones y avanzar en proyectos fundamentales de infraestructuras con miras a 2025. Este anuncio fue efectuado por el consejero Jorge García Montoro, quien destacó la relevancia de estas acciones en el contexto de la administración regional.

En una reciente rueda de prensa, García Montoro enfatizó que las prioridades de su departamento se centran en promover la inversión en infraestructura, mantener un enfoque municipalista en el Gobierno y fomentar políticas de vivienda que sean efectivas y adaptadas a las necesidades regionales.

El consejero resaltó que el área de Carreteras es la que concentra el mayor volumen de obras civiles, asegurando que "la mejora de la movilidad y la seguridad de los ciudadanos sigue siendo la máxima prioridad del Ejecutivo". Desde el área rural hasta las grandes ciudades, las carreteras son esenciales para la vida diaria y para garantizar la equidad en las oportunidades, afirmó.

De los 56,8 millones invertidos, aproximadamente 33 millones se emplearon en labores de conservación, destacando una inversión de 12,6 millones destinada a reparar los daños ocasionados por las fuertes lluvias en octubre y marzo.

García Montoro lamentó que "dichos recursos podrían haberse utilizado en nuevos proyectos si el Gobierno central hubiera llevado a cabo las obras necesarias para la contención y defensa contra inundaciones, que llevan años pendientes y son fundamentales para la protección de vidas e infraestructuras".

La seguridad vial también ha sido un foco importante, con el Plan de Travesías Seguras que contempla una inversión de 19 millones de euros para mejorar 115 kilómetros de vías en 30 municipios. En su cuarta fase, el plan ha beneficiado a localidades como Abarán, Puerto Lumbreras, Ulea y Villanueva del Río Segura, con una inversión de 1,3 millones de euros.

La cooperación con entidades locales ha sido constante. Entre los acuerdos más destacados se encuentran uno con el Ayuntamiento de Cartagena para la Ronda Oeste y otro con el Ayuntamiento de Alguazas para construir el semienlace con el Arco Noroeste, que cuenta con una asignación de 1 millón de euros. Además, se han impulsado proyectos con el Ayuntamiento de Blanca para la rehabilitación del puente de hierro y la pasarela peatonal sobre el río Segura.

Asimismo, el Gobierno regional, en colaboración con los consistorios, avanza en proyectos clave para la vertebración territorial, como el desdoblamiento de la carretera RM-425 en Yecla y el acondicionamiento de la RM-A15 en Jumilla.

Por otro lado, García Montoro anunció que el estudio informativo y ambiental del desdoblamiento de la carretera de Mazarrón será publicado este sábado en el Boletín Oficial de la Región de Murcia.

El impulso hacia un nuevo modelo de vivienda protegida que enfrente la problemática de la Ley de Vivienda estatal ha sido otra de las prioridades de la Consejería para el próximo año. A pesar de los obstáculos presentados por la oposición al decreto-ley de medidas urgentes en materia de vivienda, el Gobierno regional sigue adelante con un proyecto que busca modernizar y facilitar el acceso a la vivienda para jóvenes y familias.

García Montoro enfatizó que, frente a una legislación estatal que limita la oferta y encarece los precios, la Región de Murcia continuará desarrollando un modelo propio que proporcione soluciones consensuadas y eficaces para el acceso a la vivienda.

En línea con esto, anunció una inversión de 1,5 millones de euros para promover viviendas asequibles en Lorca y para la elaboración previa de documentos para la futura gestión del parque público de vivienda social.

Además, se han recibido más de 44,3 millones de euros en ayudas de la Unión Europea, a través del programa Next Generation, destinados a la rehabilitación energética de edificios, beneficiando a 2.291 hogares en 21 municipios y mejorando el ahorro energético de numerosas familias.

Este año también se han dado pasos importantes en los Planes Generales de Ordenación Urbana de Abanilla y Fortuna, que facilitarán la oferta de vivienda asequible y contribuirán a la dinamización social y económica de esas áreas.

El consejero también mencionó la asignación de 836.000 euros en subvenciones para el desarrollo de Soluciones Basadas en la Naturaleza y la Estrategia de Arquitectura y Construcción Sostenible, con el objetivo de mejorar la calidad urbana y ambiental de los municipios.

En el ámbito medioambiental, el Gobierno regional destinará 22 millones de euros en ayudas para modernizar flotas de transporte de mercancías y pasajeros, lo que permitirá retirar de circulación alrededor de 1.300 vehículos contaminantes.

En el sector ferroviario, se han comprometido 26 millones de euros a la Sociedad Murcia Alta Velocidad y cerca de 1 millón de euros a la Sociedad Cartagena Alta Velocidad, además de remitir al Ministerio un borrador del protocolo para la mejora de la línea Cartagena-Los Nietos, el cual aún no ha tenido respuesta, al igual que el protocolo de la autovía RM-1 entre San Javier y Santomera.

Entre los logros destacados para 2025, el consejero mencionó la aprobación de un decreto-ley que regulará el transporte público de personas en vehículos de turismo y el acuerdo para financiar un tercio de la ampliación del tranvía de Murcia, que también permitirá iniciar los estudios para su extensión a Molina de Segura, Alcantarilla y Santomera.

En cuanto al litoral y los puertos, la Consejería ha llevado a cabo acciones para reforzar las instalaciones portuarias regionales, con inversiones que en San Pedro del Pinatar superan los 3 millones de euros.

El consejero expresó su frustración por las deudas que el Gobierno central mantiene con la Región en materia de infraestructura, mencionando los retrasos en el Corredor Mediterráneo, las desconexiones en Cercanías, y el estancamiento de la regeneración de la bahía de Portmán, entre otros.

García Montoro insistió en que, a pesar de la infrafinanciación, el Gobierno regional continúa planificando, invirtiendo y ejecutando proyectos, mientras que el Gobierno socialista se encuentra sumido en retrasos y promesas vacías, lo que tiene un impacto negativo directo en la movilidad y competitividad de la Región.

Finalmente, el consejero concluyó que el balance de 2025 refleja que, mientras otros frenan, el Gobierno regional avanza; mientras otros prometen, ellos cumplen; y mientras otros desatienden, el Gobierno de Fernando López Miras prioriza y defiende los intereses de la Región de Murcia, colocando siempre al ciudadano en el centro de sus políticas.