La Plataforma por un Nuevo Modelo Urbano de Murcia ha lanzado una advertencia al Ayuntamiento de la ciudad, instándolo a reconsiderar los cambios impulsados en materia de movilidad y a priorizar un modelo que beneficie a la ciudad y a sus habitantes.

MURCIA, 21 Ago.

Según esta organización conformada por asociaciones vecinales y colectivos sociales y ecologistas, las medidas adoptadas por el equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Murcia representan un claro retroceso en cuanto a movilidad urbana.

En un comunicado emitido, la Plataforma ha criticado específicamente la reimplantación del doble sentido de circulación en vías clave como Teniente Flomesta, Ciudad de Almería y Pintor Pedro Flores, así como la eliminación de carriles bus exclusivos.

La organización ha expresado su preocupación porque estas decisiones ponen en peligro los avances logrados en la reducción del tráfico privado y la promoción del transporte público, fomentando la congestión y la contaminación atmosférica.

Además, la Plataforma ha señalado como especialmente preocupante la intención del Ayuntamiento de implementar un nuevo modelo de transporte público el próximo año, aumentando el número de autobuses y frecuencias mientras se reduce el espacio disponible para estos vehículos.

Para la Plataforma por un Nuevo Modelo Urbano de Murcia, la reducción de carriles exclusivos para transporte público compromete el éxito del plan, generando retrasos y disminuyendo la calidad del servicio.

La organización ha destacado que estas decisiones contradicen los objetivos de mejorar la movilidad y reducir el uso del vehículo privado en una ciudad como Murcia, con problemas de calidad del aire.

Asimismo, ha criticado el traslado del carril bici a la zona peatonal, argumentando que beneficia únicamente a la circulación de vehículos privados y perjudica a peatones y ciclistas.

La Plataforma por un Nuevo Modelo Urbano de Murcia ha advertido que estas decisiones podrían afectar las subvenciones europeas destinadas a mejorar la movilidad sostenible en la ciudad.

Finalmente, han urgido al Ayuntamiento a reconsiderar las medidas adoptadas y a priorizar un modelo de movilidad que beneficie verdaderamente a la ciudad y a sus habitantes, promoviendo el transporte público, la movilidad activa y la reducción del tráfico privado para una ciudad más sostenible y saludable.