La Región de Murcia ha visto un notable crecimiento en el mercado de vehículos de ocasión, cerrando el año 2025 con un total de 82.172 unidades vendidas, lo que equivale a un aumento del 3,7% en comparación con el año anterior, según cifras proporcionadas por Ganvam y Faconauto, las organizaciones que representan a distribuidores y concesionarios.

No obstante, el último mes de diciembre mostró una tendencia opuesta con 7.471 turismos de segunda mano vendidos, lo que indica una caída interanual del 3,2%. A nivel nacional, se vendieron 1,9 coches usados por cada coche nuevo, lo que resalta la preferencia del consumidor por el mercado de vehículos de ocasión.

Un análisis detallado revela que la antigüedad de los vehículos en circulación sigue siendo un problema significativo. Las ventas de coches que tienen entre tres y cinco años de antigüedad han aumentado a un ritmo del 8,8%, mientras que los vehículos con más de diez años lo han hecho a un 4,6%. Sin embargo, estos coches más viejos aún representan el 57,3% de las transacciones en el mercado.

La edad media de los vehículos de ocasión vendidos en España es de 11 años, superando los 15 años en las transacciones entre particulares, lo que genera preocupación en el sector sobre la necesidad de modernizar el parque automovilístico.

En este contexto, los representantes de Ganvam y Faconauto abogan por la implementación de estrategias efectivas para fomentar el achatarramiento de automóviles anticuados y contaminantes. Ellos consideran fundamental que las ayudas directas para la compra de vehículos electrificados vengan acompañadas de un plan nacional de renovación, tal como lo estipula la Ley de Movilidad Sostenible, que promueve los modelos Euro 6d.

Para estas asociaciones, incentivar la demanda de vehículos de segunda mano y hacer que sea más ventajoso desechar modelos antiguos en vez de venderlos en el mercado, se ha convertido en un aspecto estratégico crucial para modernizar el parque y avanzar hacia la descarbonización.

Asimismo, en cuanto a los diferentes canales de venta, las importaciones de vehículos de ocasión, que representaron el 6% del mercado, alcanzaron un crecimiento del 20,8% al cierre del año. Esto contribuyó al crecimiento del 13,7% en la venta de coches de entre 5 y 10 años, protagonistas de estas operaciones de importación.

Las empresas también jugaron un papel destacado en el aumento de ventas de vehículos usados, con un incremento del 6,2%, alcanzando 3.326.075 unidades. Por otro lado, tanto el renting como las empresas de alquiler mantuvieron cifras estables, con 164.412 y 146.365 unidades respectivamente.

En términos de fuentes de energía, el mercado de segunda mano muestra un panorama en el que los vehículos diésel han registrado una ligera caída del 0,8%, aunque siguen siendo el tipo de combustible predominante con un 49% de las ventas en 2025. La gasolina, por su parte, logró un 36% de participación, con un crecimiento del 2,3%.

Por otro lado, aunque aún en una cuota baja, los vehículos electrificados continúan su ascenso en popularidad, facilitando el acceso a la movilidad de cero emisiones para diferentes segmentos del mercado. Los coches eléctricos puros de ocasión representaron el 1,3% del total en 2025, experimentando un notable aumento del 53,3% en sus ventas. Los híbridos enchufables, que constituyeron el 2% del mercado, también mostraron un crecimiento significativo del 43,7% al final de 2025.