El Ayuntamiento de Murcia ha dado un paso importante al aprobar el esbozo de una nueva Ordenanza de Tarifas para el transporte público, cuyo análisis se llevará a cabo en la próxima comisión antes de la discusión final en el Pleno del 29 de enero. Esta medida busca reformar y modernizar el sistema de transporte en la ciudad.

Entre los cambios más destacados, se introduce el Bono -7, que permitirá a los niños menores de siete años utilizar de forma gratuita los autobuses, tranvías y tranvibuses. Los pequeños recibirán una tarjeta personalizada, que deberán validar en cada viaje, promoviendo así el uso del transporte público desde una edad temprana.

El concejal de Movilidad, Gestión Económica y Contratación, José Francisco Muñoz, ha señalado que esta iniciativa busca no solo fomentar el transporte público desde la infancia, sino también ampliar la edad de exención de abono, que anteriormente era solo hasta los cuatro años. Esta medida ha sido bien recibida por los ciudadanos, según indican las fuentes oficiales.

Además, la nueva ordenanza ofrecerá transporte gratuito a los acompañantes de personas con discapacidad y movilidad reducida, asegurando así que todos los ciudadanos tengan un acceso equitativo al transporte. Para respaldar esta iniciativa, se incorporarán nuevos autobuses que facilitarán el acceso al nivel del suelo y contarán con espacios destinados a las personas con movilidad reducida.

Otra de las innovaciones relevantes son las tarifas planas, que permitirán viajes ilimitados por un coste cercano al euro diario. La tarifa mensual será de 35 euros, abarcando el uso del autobús urbano, nocturno, tranvía y tranvibús, lo que representa una opción muy asequible para los usuarios habituales.

Los estudiantes de los centros educativos locales podrán beneficiarse aún más de esta iniciativa, accediendo a la tarifa plana mensual por solo 25 euros, lo que facilitará sus desplazamientos diarios a las aulas.

Este nuevo modelo de transporte contempla también la posibilidad de realizar transbordos sin costo adicional durante la primera hora de viaje, permitiendo a los usuarios cambiar entre autobús, tranvía y tranvibús de forma gratuita y aumentando la conectividad en la red de transporte.

Por primera vez, los habitantes de la ciudad y de las pedanías pagarán el mismo precio por el transporte público, eliminando así las desigualdades que existían anteriormente. La reducción de las tarifas para los usuarios de las pedanías, junto a la mejora del servicio, se orienta a convertir el transporte público en una opción viable frente al uso del automóvil particular.

El texto de la ordenanza también se enfoca en simplificar el sistema tarifario, reduciendo las actuales 20 tarifas y bonos a solo siete, facilitando así la comprensión y el uso del transporte público para todos los ciudadanos.

Asimismo, se implementarán bonificaciones para colectivos específicos, como familias numerosas y pensionistas, además de un bono joven con tarifas reducidas para quienes tengan hasta 25 años.

La nueva normativa planea igualmente la integración progresiva de sistemas de pago innovadores, como tarjetas bancarias y dispositivos móviles, que se irán incorporando a la flota de transporte hasta lograr su completa integración.

Cabe señalar que todas estas reformas están separadas de la bonificación del 40 % en el transporte público que se proyecta para 2026, la cual será cofinanciada por el Estado y el Ayuntamiento, lo que demuestra el compromiso de las autoridades locales por mejorar el servicio y hacerlo más accesible para todos.