ALMERÍA, 13 de agosto. En una reciente declaración, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, anunció que el Gobierno tiene como objetivo facilitar en 2027 la posibilidad de realizar un trayecto de alta velocidad en tren desde Almería hasta la frontera con Francia, evitando así la necesidad de pasar por Madrid o realizar transbordos. Sin embargo, el titular de Transportes aclaró que esto no significa que el Corredor Mediterráneo esté completamente finalizado para esa fecha.

Durante una visita a las obras del Viaducto de los Feos, parte de la futura conexión rápida entre Murcia y Almería, Puente, acompañado del ministro de la Presidencia, Félix Bolaños, destacó que hay elementos que no son esenciales para el recorrido que podrían retrasarse más de lo previsto.

Uno de los aspectos mencionados es el túnel que pasará por Valencia. Su proyecto ha sido revisado con el fin de preservar la huerta valenciana, lo que, según Puente, implicará costes adicionales y una prórroga en el tiempo de construcción. No obstante, reiteró que esto no debería interferir en la operatividad del corredor.

Al ser consultado por los medios, Puente explicó que, hasta que el túnel esté completamente terminado, la estación de Valencia operará de manera que los trenes tendrán que reiniciar su ruta hacia Castellón tras hacer una parada, aunque confió en que la nueva infraestructura reducirá el tiempo de viaje y mejorará la experiencia del usuario.

Además, el ministro expresó su renuencia a fijar fechas exactas, argumentando que hacerlo a menudo lleva a errores. Sin embargo, se mostró optimista al señalar que, en caso de retrasos, estos serían mínimos.

Puente concluyó su intervención afirmando que con respecto a estas infraestructuras, “es casi mañana”, y aseguró que, aunque la espera ha sido prolongada, el término 2027 se acerca rápidamente y que lo peor ya ha pasado, algo que es importante comunicar a la ciudadanía.