Las ventas de vehículos de ocasión en Murcia caen un 7,4% en julio, pero aumentan en el acumulado anual

En julio, la Región de Murcia registró 7.429 operaciones de compra y venta de turismos y todoterrenos de ocasión, lo que supone un descenso del 7,4% en comparación con el mismo mes del año anterior. Este dato refleja una ligera desaceleración en el mercado regional en un contexto de incertidumbre económica y cambios en las políticas de estímulo al sector automovilístico.

Mientras tanto, en la primera mitad del año, el mercado regional mantiene una tendencia positiva. Desde enero hasta julio, las transacciones alcanzaron las 48.904 unidades, un 1,1% más que en el mismo periodo de 2025. Esto indica una recuperación moderada y una estabilidad relativa en la demanda de vehículos de segunda mano en un escenario de ajuste económico.

A nivel nacional, las ventas totales en julio alcanzaron las 195.180 unidades, un descenso del 0,6% respecto al año anterior. Sin embargo, en el acumulado anual, el mercado supera las 1,29 millones de unidades vendidas, creciendo un 2%. Esto refleja una tendencia de recuperación y la importancia del mercado de vehículos usados como alternativa a la compra de nuevos.

El sector también muestra avances en la demanda de vehículos electrificados de segunda mano. Las ventas de turismos eléctricos usados aumentaron un 31,5% en julio, y las de híbridos enchufables crecieron un 44,7%. Estos datos evidencian la progresiva incorporación de tecnologías sostenibles en el mercado de ocasión, en línea con las políticas nacionales y europeas de transición energética.

Por otro lado, los vehículos con motores de combustión continúan perdiendo peso en las ventas. Los diésel, que concentraron el 48% del mercado en julio, bajaron un 5%, mientras que los gasolina disminuyeron un 5,3%. Esta tendencia refleja el cambio en las preferencias del consumidor y las posibles restricciones regulatorias futuras.

De cara al futuro, la recuperación del mercado de ocasión en Murcia dependerá de la evolución del contexto económico y de las políticas públicas orientadas a fomentar la movilidad sostenible. La regulación sobre emisiones y las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos serán factores clave en la configuración del sector en los próximos años.