Qué hay detrás del foro Caetra: tecnología murciana para catástrofes y conflictos

Lorca reunió en octubre a expertos internacionales, representantes de la OTAN, del Parlamento Europeo y de Ucrania para analizar cómo las tecnologías de uso civil y militar pueden contribuir a la reconstrucción de territorios golpeados por desastres naturales o conflictos armados. El encuentro, organizado por el Gobierno regional en el marco del Rebuilding International Forum Caetra, sirvió de escaparate para empresas murcianas que ya trabajan en este terreno.

La especialización de Lorca tiene un origen doloroso. El terremoto del 11 de mayo de 2011, que causó nueve muertos, obligó a la ciudad y a la Región a desarrollar capacidades propias en la gestión de crisis y la reconstrucción. Desde entonces, el territorio ha ido consolidando un ecosistema empresarial vinculado a la defensa, la seguridad y la emergencia.

El foro abordó la llamada tecnología dual, es decir, soluciones que sirven tanto para fines civiles como militares. Se debatió su aplicación en la reconstrucción de infraestructuras, en la preparación ante emergencias y en la atención sanitaria en contextos de crisis. Según los datos aportados, treinta compañías de las 140 que integran la iniciativa Caetra presentaron sus soluciones en una sesión de networking, lo que derivó en 125 contactos profesionales, de los que el 70 % consideran que existe una oportunidad real de negocio o de colaboración.

Uno de los casos destacados es una aplicación de gestión de emergencias nacida de la experiencia del terremoto de Lorca. Su desarrollador, Paco Martínez, jefe de Desarrollo de Proyecto de Civilio, diseñó una base de datos centralizada para coordinar incidencias y evaluaciones de daños. La herramienta, que puede recopilar información incluso sin conexión, ya se ha empleado en la dana de Valencia, en las inundaciones de Grazalema y en los terremotos de Granada. Otra empresa regional, Setenova, aplica analítica de vídeo con inteligencia artificial sobre cámaras ya desplegadas para detectar riesgos, desde vertidos en puertos hasta la localización de personas en edificios siniestrados.

En el terreno del transporte sanitario, Aerogyrocopter Spain desarrolla un autogiro de soporte vital con configuraciones para camilla, pasajeros o vigilancia. Su fabricación en monocasco de carbono y su coste, de unos 150 euros la hora frente a los 1.500 de un helicóptero, lo orientan a países con cobertura de emergencias escasa. La compañía, que se encuentra en fase de certificación, ya tiene un acuerdo con India. Por su parte, Limbium fabrica prótesis de miembros superiores orientadas al deporte y la rehabilitación, y ha recogido de organizaciones vinculadas a Ucrania la constatación de hospitales desbordados por pacientes amputados.

El trasfondo político es relevante. La apuesta por la industria de defensa y seguridad como motor económico regional, canalizada a través de Caetra, busca posicionar a la Región en el mapa de la innovación militar y civil europea, en un contexto de rearme y de creciente demanda de capacidades de reconstrucción. Las empresas valoran especialmente el acceso a ferias especializadas y el contacto con Navantia, la Armada y los cuerpos de emergencia, que les permite validar productos y detectar necesidades.

Queda por ver si este impulso se traduce en contratos sostenidos y en proyectos efectivos sobre el terreno. La experiencia acumulada desde Lorca sugiere que la Región tiene capacidad técnica para exportar soluciones de gestión de crisis, pero el reto será convertir los contactos iniciales en acuerdos concretos y en una presencia internacional estable.