El 21 de diciembre en Murcia, Adif AV ha declarado haber alcanzado un importante logro en la construcción de la nueva línea de alta velocidad (LAV) que unirá Murcia con Almería. Este avance se materializa con la finalización de la plataforma en el tramo que transcurre entre Nonduermas y Sangonera, un paso crucial en el desarrollo de esta infraestructura moderna.

Entre las obras destacadas en este tramo de casi 9 kilómetros, se encuentran la nueva estación de cercanías en Alcantarilla y el túnel de integración que se está llevando a cabo en el núcleo urbano de esta localidad. Estas infraestructuras ferroviarias resaltan el compromiso de Adif AV con el avance del transporte público en la región, contribuyendo al desarrollo urbano y al bienestar de los ciudadanos.

Con la terminación de la plataforma, se iniciarán en fases posteriores otros trabajos esenciales, que incluyen el montaje de la vía, la instalación del sistema de electrificación y la implementación de diversas instalaciones de seguridad y control, como el famoso ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario), además de las telecomunicaciones que aseguran un servicio eficiente y seguro.

Es importante destacar que el tramo Nonduermas-Sangonera representa el primero de un total de siete tramos que actualmente están en construcción para la nueva LAV Murcia-Almería. Este avance en la región es significativo, ya que establece un precedente en términos de obras ferroviarias, al haber completado ya la infraestructura y la plataforma para este tramo específico.

En términos generales, el progreso de todas las obras en la región de Murcia, que abarcan un recorrido de 97 kilómetros de los 198 que componen la conexión total hacia Almería, ha alcanzado aproximadamente un 60%. Esto incluye los otros seis tramos que se encuentran en desarrollo: la integración del ferrocarril en Murcia, que comprende las secciones Barriomar-Nonduermas, Sangonera-Totana, Totana-Totana, Totana-Lorca, la integración de Lorca y el tramo Lorca-Pulpí.